Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Alfa Romeo 147 3-doors 2.0 i 16V T.Spark (150 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Alfa Romeo |
| Model: | E-class | 147 |
| Generation: | E-class T-mod. (S213) | 147 3-doors |
| Motor: | E 300 (258 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 2.0 i 16V T.Spark (150 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2-8.7 l/100 km. | 12.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.8 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-6.9 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 147-157 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1800-4000 rpm. | 181 Nm/3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1970 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 91 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 5 |
| Länge: | 4933 mm. | 4170 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1729 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2546 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1509 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1492 mm. |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.3 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | 1030 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 2525 kg. | 1770 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1325 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 6.5J x 15 |