Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Peugeot 406 Coupe (Phase II, 2003) 2.2 HDi (133 Hp) & Mercedes-Benz E-class Coupe (C238, facelift 2020) E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | 406 | E-class |
| Generation: | E-class T-mod. (S213) | 406 Coupe (Phase II, 2003) | E-class Coupe (C238, facelift 2020) |
| Motor: | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 2.2 HDi (133 Hp) | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2003 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Coupe | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 2 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.7 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 6.3-6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 4.6-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 5.2-5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 3 | EURO 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 126-137 g/km | 168 g/km | 137-144 g/km |
| Motorleistung: | 194 PS | 133 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | 208 km/h | 239 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 10.9 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1600-2800 rpm. | 314 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | 4HZ DW12TED4 | OM 654 DE 20 LA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 2179 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 18 | |
| Hub: | 96 mm. | ||
| Bohrung: | 85 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4933 mm. | 4615 mm. | 4835 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1780 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1350 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2700 mm. | 2873 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1510 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1525 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | 985 mm. | 850 mm. |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | 930 mm. | 1112 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 425 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1835 kg. | 2395 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1765 kg. | 1410 kg. | 1780 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.90 m | 11.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 1200 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R17 | 16 |