Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp) G-TRONIC & Vauxhall Insignia I Hatchback 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Vauxhall |
| Model: | E-class | Insignia |
| Generation: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | Insignia I Hatchback |
| Motor: | E 350 BlueTEC (252 Hp) G-TRONIC | 2.0 CDTi ecoTEC (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8-6.6 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-4.9 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.5 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 162-152 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm/1600-2400 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1956 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 18 |
| Hub: | 90.4 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC PLUS | 6 |
| Länge: | 4905 mm. | 4830 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | |
| Frontüberhang: | 1015 mm. | |
| Hecküberhang: | 1078 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | 520 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1463 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2550 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1955 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 10.97 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R 16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R17 |