Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Mercedes-Benz B-class (W246 facelift 2014) B 200 (156 Hp) Natural Gas Drive & Dacia Sandero III (facelift 2022) 1.0 ECO-G 100 (91/101 Hp) LPG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Dacia |
| Model: | E-class | B-class | Sandero |
| Generation: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | B-class (W246 facelift 2014) | Sandero III (facelift 2022) |
| Motor: | E 350 BlueTEC (252 Hp) 4MATIC G-TRONIC | B 200 (156 Hp) Natural Gas Drive | 1.0 ECO-G 100 (91/101 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9-7.7 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7-5.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5-6.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 6.0 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 3.4-3.3 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 4.4-4.3 kg/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Benzin / CNG | Benzin / LPG |
| Tankinhalt: | 59 l | 50 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | Euro 6 DFull |
| CO2-Emissionen: | 173-170 g/km | 119-117 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | 156 PS | 91 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5000 rpm | 4800-5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | 200 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 9.2 SEC | 12.2 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 122-123 g/km | ||
| Drehmoment: | 620 Nm/1600-2400 rpm. | 270 Nm @ 1250-4000 rpm. | 160 Nm @ 2100-3750 rpm. |
| Modell Motor: | M 270.920 | H4D 480 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1991 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.8 l | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 12 kg. | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 15.5 | 11 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4905 mm. | 4359 mm. | 4088 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1812 mm. | 1848 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2007 mm. | ||
| Höhe: | 1474 mm. | 1590 mm. | 1499 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2699 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1536 mm. | 1533 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1542 mm. | 1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 162 mm. | ||
| Frontüberhang: | 819 mm. | ||
| Hecküberhang: | 666 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | 501 l | 328 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1855 l | 1456 l | 1108 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2630 kg. | 2020 kg. | 1602 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2035 kg. | 1505 kg. | 1106-1128 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 11 m | 10.53 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R 17 | 205/55 R 16 | 185/65 R15 88H; 195/55 R16 87H |
| Felgen Größe: | R17 | R16 | 15; 16 |