Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | E-class |
| Generation: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | E 250 CDI (204 Hp) G-TRONIC | E 200 (197 Hp) EQ Boost 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5-6.3 l/100 km. | 8.7-9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-4.6 l/100 km. | 5.7-6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.2 l/100 km. | 6.8-7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 145-136 g/km | 156-166 g/km |
| Motorleistung: | 204 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 7.9 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 320 Nm @ 1650-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4905 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1609 mm. |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 11.3 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1820 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2480 kg. | 2455 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1885 kg. | 1715 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R 16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17 |