Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 200 (184 Hp) & Ford Galaxy III 2.0 TDCi (180 Hp) Powershift S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | Galaxy |
| Generation: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | Galaxy III |
| Motor: | E 200 (184 Hp) | 2.0 TDCi (180 Hp) Powershift S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6-8.4 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.2 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7-6.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 157-149 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 184 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 226 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1200-4000 rpm. | 400 Nm/2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 17 |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Powershift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4905 mm. | 4848 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1747 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | 300 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 2339 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1685 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.28 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R 16 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |