Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) AMG E 63 (558 Hp) 4MATIC SPEEDSHIFT & Seat Alhambra II (facelift 2015) 2.0 TDI (177 Hp) DSG
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | E-class | Alhambra |
| Generation: | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | Alhambra II (facelift 2015) |
| Motor: | AMG E 63 (558 Hp) 4MATIC SPEEDSHIFT | 2.0 TDI (177 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 246 g/km | |
| Motorleistung: | 558 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 213 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 720 Nm/1750-5250 rpm. | 380 Nm |
| Modell Motor: | CFGC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | AMG SPEEDSHIFT MCT 7G Sport | 6 DSG |
| Länge: | 4905 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2081 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1740 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2919 mm. |
| Spur vorne: | 1598 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1617 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 2430 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2580 kg. | 2400-2550 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2025 kg. | 1729-1770 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2400 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.75 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/35 ZR 19 XL (285/30 ZR 19 XL) | 225/50 R17 98H; 225/50 R17 98V; 225/45 R18 95W |
| Felgen Größe: | R19 | 7.0J x 17; 7.5J x 18 |