Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212) E 350 4MATIC (272 Hp) & Toyota Prius+ (facelift 2015) 1.8 VVT-I (136 Hp) HYBRID CVT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | E-class | Prius |
| Generation: | E-class T-mod. (S212) | Prius+ (facelift 2015) |
| Motor: | E 350 4MATIC (272 Hp) | 1.8 VVT-I (136 Hp) HYBRID CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.2-14.3 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8-8.0 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2-10.3 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro VI W |
| CO2-Emissionen: | 96 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/2400-5000 rpm. | |
| Modell Motor: | 2ZR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1798 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC. VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.7 | 13 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 80.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 207 Nm | |
| Akkukapazität: | 1 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 142 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 99 PS | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | CVT |
| Länge: | 4895 mm. | 4645 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1512 mm. | 1600 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1545 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2490 kg. | 2115 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1915 kg. | 1575-1645 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 11.8 m |
| Reifengröße: | 245/45 R 17 | |
| Felgen Größe: | R17 |