Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212) E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Automatic & Lincoln MKZ II (facelift 2017) 3.0 GTDI V6 (400 Hp) AWD Automatic & Ford Tourneo Connect III 2.0 EcoBlue (75 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Lincoln | Ford |
| Model: | E-class | MKZ | Tourneo Connect |
| Generation: | E-class T-mod. (S212) | MKZ II (facelift 2017) | Tourneo Connect III |
| Motor: | E 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 Hp) Automatic | 3.0 GTDI V6 (400 Hp) AWD Automatic | 2.0 EcoBlue (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | 9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7-5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.7-4.1 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 59 l | 68 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.2-5.1 l/100 km | ||
| adBlue-Tank: | 15 l | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.7-4.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 204 PS | 400 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5750 rpm | 2250-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 126-150 g/km | ||
| Drehmoment: | 500 Nm/1600-1800 rpm. | 542 Nm @ 2750 rpm. | 250 Nm @ 1375-2000 rpm. |
| Modell Motor: | EcoBoost | DTRF | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2956 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.5 | 16 |
| Hub: | 86 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 85.4 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 6 SelectShift | |
| Länge: | 4895 mm. | 4925 mm. | 4515 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1864 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2100 mm. | ||
| Höhe: | 1512 mm. | 1478 mm. | 1833 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2850 mm. | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1582 mm. | 1565-1572 mm. |
| Spur hinten: | 1604 mm. | 1575 mm. | 1603-1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 695 l | 1213 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 436 l | 2556 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2420 kg. | 2350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1901 kg. | 1535-1653 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 11.9 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R 16 | 245/40 R19 V | 205/65 R15; 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R19 | 6.0J x 15; 6.5J x 16 |