Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S211) E 200 Kompressor (163 Hp) & Toyota Camry V (XV30) 3.0 V6 (186 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | E-class | Camry |
| Generation: | E-class T-mod. (S211) | Camry V (XV30) |
| Motor: | E 200 Kompressor (163 Hp) | 3.0 V6 (186 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.1 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 263 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 186 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 9.1 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/3000 rpm. | 273 Nm @ 4300 rpm. |
| Modell Motor: | 1MZ−FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 2995 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 10.5 |
| Hub: | 85 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4850 mm. | 4815 mm. |
| Breite: | 1822 mm. | 1795 mm. |
| Höhe: | 1496 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2854 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1559 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1552 mm. | 1535 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 690 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 2015 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1720 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5 J X 16 | 6.5J x 16 |