Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S210) E 200 T Kompressor (186 Hp) & Seat Ibiza II 1.9 TDI (90 Hp) & Fiat Punto III (199) 1.4 Easypower (77 Hp) & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.4 16V (85 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat | Fiat | Seat |
| Model: | E-class | Ibiza | Punto | Ibiza |
| Generation: | E-class T-mod. (S210) | Ibiza II | Punto III (199) | Ibiza IV SC (facelift 2012) |
| Motor: | E 200 T Kompressor (186 Hp) | 1.9 TDI (90 Hp) | 1.4 Easypower (77 Hp) | 1.4 16V (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1996 Jahr | 2012 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 1999 Jahr | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 3/5 | 3/5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Benzin / LPG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 47 l | 45 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro II | Euro 5 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 186 PS | 90 PS | 77 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 180 km/h | 165 km/h | 177 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 12 SEC | 13.2 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/3000 rpm. | 202 Nm/1900 rpm. | 115 Nm @ 3000 rpm. | 132 Nm/3800 rpm. |
| Modell Motor: | AHU | 350A1000 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1896 cm3 | 1368 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 2.6 l | |||
| Kühlmittel: | 5.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 19.5 | 11.1 | 10.5 |
| Hub: | 85 mm. | 95.5 mm. | 84 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 82 mm. | 79.5 mm. | 72 mm. | 76.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4839 mm. | 4109 mm. | 4065 mm. | 4043 mm. |
| Breite: | 1640 mm. | 1687 mm. | 1693 mm. | |
| Höhe: | 1408 mm. | 1490 mm. | 1428 mm. | |
| Radstand: | 2833 mm. | 2440 mm. | 2510 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1542 mm. | 1429 mm. | 1473 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1536 mm. | 1394 mm. | 1466 mm. | 1457 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | 252 l | 284 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 600 l | 802 l | 1008 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | Semi-unabhängige, Frühling | Trailing |
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | 1530 kg. | 1585 kg. | 1560 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1700 kg. | 1055 kg. | 1025 kg. | 1075 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.48 m | ||
| Reifengröße: | 205/65R15 | 185/60 R14 | 185/65 R15 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 4x100 ET38 R14 | R15 | 6J R15; R16; R17 |