Vergleich Mercedes-Benz E-class T-mod. (S124) E 300 T 4-matic (124.290) (180 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W210) E 240 (170 Hp) Automatic & Citroen C4 Cactus (Phase II, 2018) 1.2 PureTech (110 Hp) EAT6
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | E-class | E-class | C4 |
| Generation: | E-class T-mod. (S124) | E-class (W210) | C4 Cactus (Phase II, 2018) |
| Motor: | E 300 T 4-matic (124.290) (180 Hp) | E 240 (170 Hp) Automatic | 1.2 PureTech (110 Hp) EAT6 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1996 Jahr | 1999 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | 10.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.6-8.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.3-7 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3-6.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 72 l | 65 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.3-7.7 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.3-7.2 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 114-133 g/km | ||
| Motorleistung: | 180 PS | 170 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5900 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 222 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 10.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 255 Nm/4400 rpm. | 225 Nm @ 3000 rpm. | 205 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M 112 E 24 / 112.911 | EB2DT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2960 cm3 | 2397 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | ||
| Kühlmittel: | 10 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 9.2 | 10 | 10.5 |
| Hub: | 80.2 mm. | 73.5 mm. | 90.5 mm. |
| Bohrung: | 88.5 mm. | 83.2 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 5 | 6 |
| Länge: | 4765 mm. | 4795 mm. | 4170 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1799 mm. | 1714 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1729 mm. | ||
| Höhe: | 1498 mm. | 1436 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2800 mm. | 2833 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1542 mm. | 1479 mm. |
| Spur hinten: | 1485 mm. | 1536 mm. | 1477 mm. |
| Frontüberhang: | 833 mm. | ||
| Hecküberhang: | 741 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 520 l | 358 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 885 l | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2260 kg. | 2000 kg. | 1620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1670 kg. | 1500 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 205/65 R15 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 15 | R16; R17 |