Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 350 d (286 Hp) G-TRONIC & Seat Ibiza IV SC 2.0 TDI (143 Hp) & Chrysler Aspen 4.7 i V8 16V (235 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat | Chrysler |
| Model: | E-class | Ibiza | Aspen |
| Generation: | E-class Coupe (C238) | Ibiza IV SC | Aspen |
| Motor: | E 350 d (286 Hp) G-TRONIC | 2.0 TDI (143 Hp) | 4.7 i V8 16V (235 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2009 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2012 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.391 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l | 102 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 142 g/km | ||
| Motorleistung: | 286 PS | 143 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 210 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 159-178 g/km | ||
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. | 320 Nm @ 1750 rpm. | 393 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 656 | CFHD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 1968 cm3 | 4701 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | 4.3 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 13 l | 15.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 86.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 93 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4826 mm. | 4034 mm. | 5101 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1693 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | ||
| Höhe: | 1430 mm. | 1445 mm. | 1887 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2469 mm. | 3027 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1465 mm. | 1637 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1457 mm. | 1636 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | 254 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 284 l | 538 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2900 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Hydraulische Elemente | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | 3039 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1790 kg. | 2277 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2654 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 185/60 R15. 215/45 R16. 215/40 R17 | 245/70 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.0J x 15; 7.0J x 16; 7.0J x 17 | 7.5J x 17; 8J x 18 |