Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Citroen AX 14 TRS 1.4 (70 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Citroen |
| Model: | E-class | AX |
| Generation: | E-class Coupe (C238) | AX |
| Motor: | E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC | 14 TRS 1.4 (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1988 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1991 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3/5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2-9.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4-5.5 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-6.9 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 155-158 g/km | |
| Motorleistung: | 299 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800-6100 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | 10.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 173-195 g/km | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | 111 Nm/3400 rpm. |
| Modell Motor: | M 264.920 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1361 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 11.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 14 | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4826 mm. | 3495 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1555 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2285 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1370 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1290 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 273 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1180 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 695 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 | |
| Felgen Größe: | R13 |