Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C238) E 220d (194 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 300d (245 Hp) G-TRONIC & Subaru Impreza II (facelift 2005) 1.5 (105 Hp) AWD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Subaru |
| Model: | E-class | E-class | Impreza |
| Generation: | E-class Coupe (C238) | E-class T-mod. (S213) | Impreza II (facelift 2005) |
| Motor: | E 220d (194 Hp) G-TRONIC | E 300d (245 Hp) G-TRONIC | 1.5 (105 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2018 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | |
| Türen: | 2 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-4.5 l/100 km. | 6.0-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2-3.7 l/100 km. | 4.5-4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6-4.0 l/100 km. | 5.1-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VId-TEMP-EVAP-ISC | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 119-106 g/km | 134-144 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 245 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 242 km/h | 250 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | 6.5 SEC | 14.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 141-170 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 500 Nm @ 1600-2400 rpm. | 142 Nm @ 3200 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | EJ15 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 1950 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.1 | ||
| Hub: | 79 mm. | ||
| Bohrung: | 77.7 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 9 G-TRONIC | 4 |
| Länge: | 4826 mm. | 4933 mm. | 4465 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1852 mm. | 1740 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | ||
| Höhe: | 1430 mm. | 1475 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2939 mm. | 2525 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1600 mm. | 1485 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1475 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 112 mm. | 155 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.7 ° | ||
| Rampenwinkel: | 11.3 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 425 l | 640 l | 401 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2495 kg. | 1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1765 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.37 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 2100 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 225/55 R17 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 17 | 6J x 15 |