Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C207 facelift 2013) E 350 BlueTEC (252 Hp) G-TRONIC & Honda CR-V V (facelift 2019) 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Honda |
| Model: | E-class | CR-V |
| Generation: | E-class Coupe (C207 facelift 2013) | CR-V V (facelift 2019) |
| Motor: | E 350 BlueTEC (252 Hp) G-TRONIC | 2.0 (212 Hp) Hybrid AWD e-CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-6.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-4.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.4 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | LEV3-SULEV30 |
| CO2-Emissionen: | 150-143 g/km | |
| Motorleistung: | 252 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.4 SEC | |
| Drehmoment: | 620 Nm/1600-2400 rpm. | 175 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, i-VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 13.5 |
| Hub: | 96.7 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 181 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 315 @ 0-2000 rpm. Nm | |
| Systemleistung: | 212 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | E-CVT |
| Länge: | 4703 mm. | 4625 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1397 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2659 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1613 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 940 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1945 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2255 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1805 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | 11.4 m |
| Reifengröße: | 235/45 R 17 | 235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H |
| Felgen Größe: | R17 | R17; R18; R19 |