Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 250 d (204 Hp) 9G-TRONIC & Peugeot 308 CC I (facelift 2011) 1.6 e-HDI (115 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Peugeot |
| Model: | E-class | 308 |
| Generation: | E-class Coupe (C207, facelift 2013) | 308 CC I (facelift 2011) |
| Motor: | E 250 d (204 Hp) 9G-TRONIC | 1.6 e-HDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 191 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 285 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.911 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4703 mm. | 4400 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1872 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1397 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1526 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1521 mm. |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1081 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | 226 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 403 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2205 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | 10.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 205/55 R16 V |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R16 |