Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C207, facelift 2013) E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC & Volkswagen Amarok Single Cab 2.0 TDI (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | E-class | Amarok |
| Generation: | E-class Coupe (C207, facelift 2013) | Amarok Single Cab |
| Motor: | E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC | 2.0 TDI (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5-10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.1-7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9-8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 208-221 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 174-179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 10.3-10.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 420 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.911 | CNEA, CSHA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 16.5 |
| Hub: | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 8 |
| Länge: | 4703 mm. | 5181 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1944 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | 2228 mm. |
| Höhe: | 1397 mm. | 1820 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 3095 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1541 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 203 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | 898 mm. |
| Hecküberhang: | 1081 mm. | 1188 mm. |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 400 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2205 kg. | 3040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1832 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | 12.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |