Vergleich Mercedes-Benz E-class Coupe (C207) E 250 CDI (204 Hp) Automatic DPF & Vauxhall Vectra C 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Vauxhall |
| Model: | E-class | Vectra |
| Generation: | E-class Coupe (C207) | Vectra C |
| Motor: | E 250 CDI (204 Hp) Automatic DPF | 1.9 CDTi ECOTEC (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 157 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 249 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1800 rpm. | 320 Nm/2000-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 1910 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 18 |
| Hub: | 99 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4698 mm. | 4611 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2036 mm. | |
| Höhe: | 1397 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | |
| Spur hinten: | 1544 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1050 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2165 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1695 kg. | 1300 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Reifengröße: | 235/45 R17 |