Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238, facelift 2020) E 220d (194 Hp) G-TRONIC & Porsche 911 Cabriolet (997) Carrera 3.6 (325 Hp) & Ford C-MAX II 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Porsche | Ford |
| Model: | E-class | 911 | C-MAX |
| Generation: | E-class Cabrio (A238, facelift 2020) | 911 Cabriolet (997) | C-MAX II |
| Motor: | E 220d (194 Hp) G-TRONIC | Carrera 3.6 (325 Hp) | 1.6 Ti-VCT (117 Hp) LPG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Cabriolet | MPV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9-6.2 l/100 km. | 16.4 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.2 l/100 km. | 11.4 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Benzin / LPG |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 64 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 129-137 g/km | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 194 PS | 325 PS | 117 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | 285 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 5.2 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. | 370 Nm @ 4250 rpm. | 140 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 DE 20 LA | M 96/05 | MUDD |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | Front, quer |
| Band des Motors: | 1950 cm3 | 3596 cm3 | 1596 cm3 |
| Motoröl: | 8.25 l | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 32 l | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.3 | 11 | |
| Hub: | 82.8 mm. | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 96 mm. | 79 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4835 mm. | 4427 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1808 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1858 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | 2067 mm. | |
| Höhe: | 1430 mm. | 1310 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2350 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1544-1559 mm. | |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1554-1559 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 850 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | 135 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 385 l | 1723 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2380 kg. | 1875 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1795 kg. | 1480 kg. | 1369 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/40 ZR18; 265/40 ZR18 | 205/55 R16; 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 10J x 18 | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |