Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Suzuki Alto VII 1.0 5MT (68 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Suzuki |
| Model: | E-class | Alto |
| Generation: | E-class Cabrio (A238) | Alto VII |
| Motor: | E 450 V6 (367 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.0 5MT (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1-12.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4-6.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5-8.9 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 9 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 35 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.9 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 194-202 g/km | |
| Motorleistung: | 367 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 14 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 204-224 g/km | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1800-4500 rpm. | 90 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.823 | K10B |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 996 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 2.9 l |
| Kühlmittel: | 12.0 l | 4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 79.4 mm. | |
| Bohrung: | 73 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4826 mm. | 3500 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1600 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2055 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2360 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1405 mm. |
| Spur hinten: | 1609 mm. | 1400 mm. |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.5 ° | |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1112 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 310 l | 367 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 774 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2465 kg. | 1250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1880 kg. | 885 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R14 |