Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A238) E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class Coupe (C124) E 200 (136 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212) E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | E-class | E-class | E-class |
| Generation: | E-class Cabrio (A238) | E-class Coupe (C124) | E-class T-mod. (S212) |
| Motor: | E 350 (299 Hp) EQ Boost G-TRONIC | E 200 (136 Hp) | E 220 CDI BlueEFFICIENCY (170 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 1993 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1996 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3-9.4 l/100 km. | 19.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6-5.8 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.1 l/100 km. | 12.9 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.8 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l | 59 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 8.7 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 159-163 g/km | ||
| Motorleistung: | 299 PS | 136 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800-6100 rpm | 5500 rpm | 3000-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.1 SEC | 11.5 SEC | 8.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 178-198 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 3000-4000 rpm. | 190 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm/1400-2800 rpm. |
| Modell Motor: | M 264.920 | M 111.940 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1991 cm3 | 1998 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | ||
| Kühlmittel: | 11.0 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.6 | 9.3 | |
| Hub: | 78.7 mm. | ||
| Bohrung: | 89.9 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 4/5 | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4826 mm. | 4655 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1860 mm. | 1740 mm. | 1854 mm. |
| Höhe: | 1430 mm. | 1395 mm. | 1512 mm. |
| Radstand: | 2873 mm. | 2715 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1605 mm. | 1501 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1491 mm. | 1604 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 98 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1112 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 695 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Wishbone | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1800 kg. | 2420 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1745 kg. | 1380 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 245/45 R18 | 195/65 R15; 205/60 R15 | 225/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | R15 | R16 |