Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207, facelift 2013) E 350 BlueTEC V6 (258 Hp) 9G-TRONIC & Dacia Lodgy (facelift 2016) 1.6 SCe (102 Hp) S&S
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| Marke: | Mercedes-Benz | Dacia |
| Model: | E-class | Lodgy |
| Generation: | E-class Cabrio (A207, facelift 2013) | Lodgy (facelift 2016) |
| Motor: | E 350 BlueTEC V6 (258 Hp) 9G-TRONIC | 1.6 SCe (102 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | |
| Motorleistung: | 258 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 3400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 172 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | 11.6 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 156 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.838 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.5 |
| Hub: | 92 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4703 mm. | 4498 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | 2004 mm. |
| Höhe: | 1398 mm. | 1679-1701 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1478 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | 822 mm. |
| Hecküberhang: | 1081 mm. | 866 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | unabhängig Torsionsfederung |
| Höchstgewicht: | 2345 kg. | 1845 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1840 kg. | 1303 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 630 kg. |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R15 |