Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207 facelift 2013) E 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Ford Mondeo III Wagon (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (240 Hp) PowerShift
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | E-class | Mondeo |
| Generation: | E-class Cabrio (A207 facelift 2013) | Mondeo III Wagon (facelift 2010) |
| Motor: | E 350 (252 Hp) BlueTEC G-TRONIC | 2.0 EcoBoost (240 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.0 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1-4.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-5.6 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 66 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 154-149 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 241 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm/1600-2400 rpm. | 340 Nm @ 1900-3500 rpm. |
| Modell Motor: | TPBA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 10 |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | 6 PowerShift |
| Länge: | 4703 mm. | 4837 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1398 mm. | 1512 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1605 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 489 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | 1680 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2350 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1935 kg. | 1588 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 235/45 R 17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |