Vergleich Mercedes-Benz E-class Cabrio (A207, facelift 2013) E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC & Toyota Hilux Extra Cab VIII 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota |
| Model: | E-class | Hilux |
| Generation: | E-class Cabrio (A207, facelift 2013) | Hilux Extra Cab VIII |
| Motor: | E 220 d (170 Hp) 9G-TRONIC | 2.5 D-4D (150 Hp) 4WD S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8-7.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.394 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 178-185 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 13.2 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 400 Nm/1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.911 | 2GD-FTV |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.6 |
| Hub: | 99 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4703 mm. | 5335 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1398 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1538 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1541 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | 1000 mm. |
| Hecküberhang: | 1081 mm. | 1250 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2315 kg. | 3150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 1915-1965 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.15 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 3500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 235/45 R17; 235/40 R18; 235/35 R19 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 7.5J x 17 |