Vergleich Mercedes-Benz E-class All-Terrain (facelift 2020) E 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC & Seat Ibiza IV ST (facelift 2015) 1.4 TDI (90 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | E-class | Ibiza |
| Generation: | E-class All-Terrain (facelift 2020) | Ibiza IV ST (facelift 2015) |
| Motor: | E 400d (330 Hp) 4MATIC G-TRONIC | 1.4 TDI (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2-8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6-6.7 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 174-177 g/km | 95 g/km |
| Motorleistung: | 330 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. | 230 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 656 D 29 SCR | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2925 cm3 | 1422 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4947 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1861 mm. | 1693 mm. |
| Höhe: | 1497 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 2939 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1607 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1457 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 13.5 ° | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2685 kg. | 1680 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1985 kg. | 1130 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 | |
| Felgen Größe: | R14; R15; R16; R17 |