Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S213) E 200 (184 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLS | E-class |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | E-class T-mod. (S213) |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | E 200 (184 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 8.7-9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.8 l/100 km. | 6.0-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 7.1-7.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 205 g/km | 159-168 g/km |
| Motorleistung: | 408 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 228 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 300 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.8 |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4953 mm. | 4933 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1419 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1609 mm. |
| Frontüberhang: | 841 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1820 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2580 kg. | 2440 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1955 kg. | 1695 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.21 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R18 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | R17 |