Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC & GMC Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC |
| Model: | CLS | Sierra 3500HD |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | Sierra 3500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 229 g/km | |
| Motorleistung: | 408 PS | 360 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 515 Nm @ 4200 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | Vortec LY6 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 5967 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 12.3 l | 15.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.6 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | |
| Länge: | 4953 mm. | 6572 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1419 mm. | 1934 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 4242 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1742 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1676 mm. |
| Bodenfreiheit: | 233 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 2170 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2530 kg. | 4490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2005 kg. | 2861 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.53 m | 16.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5398 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R18 | 265/75 R16; 265/70 R17; 225/75 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 6.5J x 17; 7J x 16; 7.5J x 17 |