Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC & Mercedes-Benz G-class (W463 facelift 2015) G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLS | G-class |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | G-class (W463 facelift 2015) |
| Motor: | CLS 400 (333 Hp) G-TRONIC | G 500 (422 Hp) 4x4² G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3-10.2 l/100 km. | 16.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0-5.9 l/100 km. | 12.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6-7.5 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.54 |
| Tankinhalt: | 59 l | 96 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 177-175 g/km | 323 g/km |
| Motorleistung: | 333 PS | 422 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250-6000 rpm | 5250-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 480 Nm @ 1200-4000 rpm. | 610 Nm/2000-4750 rpm. |
| Modell Motor: | M 276.850 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 3982 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC | 7 G-TRONIC PLUS |
| Länge: | 4953 mm. | 4764 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1867 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2056 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 1954 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1515 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 438 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 51.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 43.8 ° | |
| Rampenwinkel: | 47.4 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | 827 mm. |
| Hecküberhang: | 1181 mm. | 820 mm. |
| Wattiefe: | 1000 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 487 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | 3490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 2946 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 14.30 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | 325/55 R22 |
| Felgen Größe: | R17 | R22 |