Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Ford F-150 XII Regular Cab 3.5 V6 EcoBoost (365 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CLS | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | F-150 XII Regular Cab |
| Motor: | CLS 250 (204 Hp) BlueTEC G-TRONIC | 3.5 V6 EcoBoost (365 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 4-5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 59 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 204 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | |
| Drehmoment: | 500 Nm @ 1600-1800 rpm. | 569 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.924 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 3507 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 10.4 l | 15.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 6 |
| Länge: | 4953 mm. | 5890 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 2012 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2464 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 1930 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 3670 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1702 mm. |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1181 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2410 kg. | 3719 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1810 kg. | 2368-2428 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | 14.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 5126 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | 255/70 R17; 265/60 R18; 275/55 R20 |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8.5J x 20 |