Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC & Ford F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CLS | F-350 Super Duty |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | F-350 Super Duty IV Super Cab (facelift 2020) |
| Motor: | CLS 220 (170 Hp) BlueTEC G-TRONIC | SRW 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SWB |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 4-5 | 6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 59 l | 129 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1400-2800 rpm. | 583 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 651.924 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2143 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 10.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.8 |
| Hub: | 99 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 83 mm. | 102.11 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9G-TRONIC | 10 TorqShift |
| Länge: | 4953 mm. | 6050 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 2032 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2690 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 2009 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 3759 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1735 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 18.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | 970 mm. |
| Hecküberhang: | 1181 mm. | 1321 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1852 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2370 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1770 kg. | 2806 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.18 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 6804-7348 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |