Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) AMG CLS 63 S (585 Hp) MCT 4MATIC & Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION
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| Marke: | Mercedes-Benz | Volkswagen |
| Model: | CLS | Tiguan |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218 facelift 2014) | Tiguan |
| Motor: | AMG CLS 63 S (585 Hp) MCT 4MATIC | 2.0 TDI (140 Hp) 4MOTION |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 64 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | |
| Motorleistung: | 585 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 186 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.7 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 800 Nm @ 1750-5000 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 157.981 | CBAB, CFFB |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 4-4.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 18 |
| Hub: | 90.5 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 98 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 MCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4953 mm. | 4427 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1809 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2075 mm. | 2041 mm. |
| Höhe: | 1419 mm. | 1686 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2604 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1570 mm. |
| Spur hinten: | 1629 mm. | 1570 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | 925 mm. |
| Hecküberhang: | 1181 mm. | 898 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 470 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2560 kg. | 2240 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1950 kg. | 1590 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.25 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 255/35 ZR19; 285/30 ZR19 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | R19 | 6.5J x 16 |