Vergleich Mercedes-Benz CLS Shooting Brake (X218) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & GMC Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box 6.2 Vortec V8 (403 Hp) 4WD Automatic FlexFuel
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC |
| Model: | CLS | Sierra 1500 |
| Generation: | CLS Shooting Brake (X218) | Sierra 1500 III (GMT900) Extended Cab Long Box |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | 6.2 Vortec V8 (403 Hp) 4WD Automatic FlexFuel |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.8-12.7 l/100 km. | 19.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2-7.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.3-9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 80 l | 128 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 216-214 g/km | |
| Motorleistung: | 408 PS | 403 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.0 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 565 Nm @ 4300 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | L9H |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 6162 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 12.3 l | 11.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 92 mm. | |
| Bohrung: | 103.25 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Länge: | 4956 mm. | 6325 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1868 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 4001 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 240 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1550 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2480 kg. | 3175 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1955 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.27 m | 15.6 m |
| Reifengröße: | 255/40 R18 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 7.5J x 17 |