Vergleich Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & Citroen XM (Y3) 3.0 i V6 (170 Hp) Automatic & Kia Rio II Sedan (JB) 1.6i 16V (112 Hp) Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Mercedes-Benz | Citroen | Kia |
| Model: | CLS | XM | Rio |
| Generation: | CLS coupe (C218 facelift 2014) | XM (Y3) | Rio II Sedan (JB) |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | 3.0 i V6 (170 Hp) Automatic | 1.6i 16V (112 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1989 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1994 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4-5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 16.9 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 8.0 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | 11.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 80 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | ||
| Motorleistung: | 408 PS | 170 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 220 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 10.9 SEC | 12 SEC |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 235 Nm @ 4600 rpm. | 146 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | SFZ ZPJ | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 2975 cm3 | 1599 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 7 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | 9.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Motoraufladung: | BiTurbo | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC, CVVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 | 10 |
| Hub: | 73 mm. | 87 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | 76.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | 4 | 4 |
| Länge: | 4937 mm. | 4708 mm. | 4240 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1794 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2000 mm. | ||
| Höhe: | 1418 mm. | 1385 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2850 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1596 mm. | 1520 mm. | 1470 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1447 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 95 mm. | 141 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 1068 mm. | ||
| Hecküberhang: | 790 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 455 l | 337 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1460 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2375 kg. | 1910 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1890 kg. | 1444 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.21 m | 12.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 722 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 110 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/40 R18 | 205/60 R15 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | R18 | 5J x 14 |