Vergleich Mercedes-Benz CLS coupe (C218 facelift 2014) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC & Mercedes-Benz A-class (W177, facelift 2022) A 250e (218 Hp) PHEV 8G-DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLS | A-class |
| Generation: | CLS coupe (C218 facelift 2014) | A-class (W177, facelift 2022) |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC 4MATIC | A 250e (218 Hp) PHEV 8G-DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 80 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 0.8-1.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | |
| Motorleistung: | 408 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.8 SEC | 7.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 18-25 g/km | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 270 Nm |
| Modell Motor: | M 278.922 | M 282 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 70-81 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 15-17 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 109 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 300 Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 218 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 450 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Länge: | 4937 mm. | |
| Breite: | 1881 mm. | |
| Höhe: | 1418 mm. | |
| Radstand: | 2874 mm. | |
| Spur vorne: | 1596 mm. | |
| Spur hinten: | 1626 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 95 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2425 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1940 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.53 m | |
| Reifengröße: | 255/40 R18 | |
| Felgen Größe: | R18 |