Vergleich Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC & Ford F-450 Super Duty V Regular Cab Long box 6.7d V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW
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| Marke: | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | CLS | F-450 Super Duty |
| Generation: | CLS coupe (C218) | F-450 Super Duty V Regular Cab Long box |
| Motor: | CLS 500 (408 Hp) G-TRONIC | 6.7d V8 TD HO Power Stroke (500 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 4-5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 110 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | |
| Motorleistung: | 408 PS | 500 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5750 rpm | 2600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.9 SEC | |
| Drehmoment: | 600 Nm @ 1600-4750 rpm. | 1627 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | M 278.922 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 4663 cm3 | 6653 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 12.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.2 |
| Hub: | 107.95 mm. | |
| Bohrung: | 99.06 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Länge: | 4940 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 2083 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1594 mm. | 1765 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1910 mm. |
| Bodenfreiheit: | 234 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1326 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2223 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2375 kg. | 6328 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1890 kg. | 3660 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.27 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 11340 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 R18 | 225/70 R19.5 |
| Felgen Größe: | R18 |