Vergleich Mercedes-Benz CLS coupe (C218) CLS 350 (248 Hp) BlueTec G-TRONIC & Nissan X-Trail II (T31, facelift 2010) 2.0 dCi (173 Hp) 4x4
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| Marke: | Mercedes-Benz | Nissan |
| Model: | CLS | X-Trail |
| Generation: | CLS coupe (C218) | X-Trail II (T31, facelift 2010) |
| Motor: | CLS 350 (248 Hp) BlueTec G-TRONIC | 2.0 dCi (173 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 4-5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9-4.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6-5.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 59 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 146-144 g/km | 168 g/km |
| Motorleistung: | 248 PS | 173 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 10.0 SEC |
| Drehmoment: | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 360 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.852 | M9R |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 7.4 l |
| Kühlmittel: | 10.8 l | 8.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 15.6 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4940 mm. | 4635 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1790 mm. |
| Höhe: | 1416 mm. | 1700 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1594 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1626 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 210 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1773 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | 2170 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1845 kg. | 1615 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.27 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 245/45 R17 | 225/60 R17; 225/55 R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 7J x 17; 8J x 18 |