Vergleich Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) CLK 500 (388 Hp) G-TRONIC & Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp)
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| Marke: | Mercedes-Benz | Nissan |
| Model: | CLK | Qashqai |
| Generation: | CLK (C 209 facelift 2005) | Qashqai (2010 facelift) |
| Motor: | CLK 500 (388 Hp) G-TRONIC | 2.0 dCi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.7-16.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3-8.4 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4-11.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 270-273 g/km | 167 g/km |
| Motorleistung: | 388 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.2 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 530 Nm/2800-4800 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | M1D-2.0 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5461 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.6 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4652 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1991 mm. | |
| Höhe: | 1413 mm. | 1615-1622 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1493 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1550 mm. |
| Frontüberhang: | 854 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1513 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2130 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 91 W; 245/40 R17 91 W | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |