Vergleich Mercedes-Benz CLK (C 209 facelift 2005) AMG CLK 63 (481 Hp) G-TRONIC & Land Rover Discovery Sport 2.0 Si4 (240 Hp) Ingenium engine AWD Automatic & BMW 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) 520d (190 Hp) MHEV Steptronic & Audi RS Q3 (F3) 2.5 TFSI (400 Hp) quattro S tronic & GMC Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Land Rover | BMW | Audi | GMC |
| Model: | CLK | Discovery Sport | 5 Series | RS Q3 | Sierra 2500HD |
| Generation: | CLK (C 209 facelift 2005) | Discovery Sport | 5 Series Touring (G31 LCI, facelift 2020) | RS Q3 (F3) | Sierra 2500HD III (GMT900) Crew Cab Long Box |
| Motor: | AMG CLK 63 (481 Hp) G-TRONIC | 2.0 Si4 (240 Hp) Ingenium engine AWD Automatic | 520d (190 Hp) MHEV Steptronic | 2.5 TFSI (400 Hp) quattro S tronic | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2018 Jahr | 2020 Jahr | 2019 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2019 Jahr | 2010 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Coupe | SUV | SUV | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5-7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | 4.9-5.1 l/100 km. | 11.4-11.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | 3.9-4.2 l/100 km. | 7.3-7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.2 l/100 km. | 4.3-4.5 l/100 km. | 8.8-8.9 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.26 | 0.35 | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 68.5 l | 66 l | 63 l | 129 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 9.8-10.2 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO 6d | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 338 g/km | 113-119 g/km | 202-203 g/km | ||
| Motorleistung: | 481 PS | 240 PS | 190 PS | 400 PS | 365 PS |
| Maximale Leistung in: | 6800 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm | 5850-7000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 200 km/h | 225 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 4.6 SEC | 7.6 SEC | 7.6 SEC | 4.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 222-231 g/km | ||||
| Drehmoment: | 630 Nm/5000 rpm. | 340 Nm @ 1250 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. | 480 Nm @ 1950-5850 rpm. | 895 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6208 cm3 | 1999 cm3 | 1995 cm3 | 2480 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 7.1 l | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 9.6 l | 24 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung / Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | ||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 5 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 11.3 | 16.5 | 10 | 16.8 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 90 mm. | 92.8 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 84 mm. | 82.5 mm. | 103 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 11 | ||||
| Akkukapazität: | 0.528 kWh | ||||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 G-TRONIC | 9 | 8 Steptronic | 7 S tronic | |
| Länge: | 4599 mm. | 4963 mm. | 4506 mm. | 6572 mm. | |
| Breite: | 1868 mm. | 1851 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | 2024 mm. | 2436 mm. | ||
| Höhe: | 1724 mm. | 1498 mm. | 1583 mm. | 1930 mm. | |
| Radstand: | 2741 mm. | 2975 mm. | 2681 mm. | 4242 mm. | |
| Spur vorne: | 1621 mm. | 1605 mm. | 1590 mm. | 1744 mm. | |
| Spur hinten: | 1630 mm. | 1630 mm. | 1583 mm. | 1676 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | 140 mm. | 243 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | 19 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | 15.2 ° | |||
| Rampenwinkel: | 20 ° | ||||
| Wattiefe: | 600 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 981 l | 560 l | 530 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1698 l | 1700 l | 1525 l | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling | Double Wishbone | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | 2660 kg. | 2470 kg. | 2250 kg. | 4173 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1680 kg. | 1796-1883 kg. | 1780 kg. | 1715 kg. | 2980 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. | 100 kg. | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 11.86 m | 12.0 m | 16.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2000 kg. | 1900 kg. | 5897 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | 90 kg. | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/40 R18; 255/35 R18 | 235/60 R18 107H | 225/55 R17 101Y XL | 255/40 R20 101Y XL | 245/75 R16; 265/75 R17 |
| Felgen Größe: | R18 | 8J x 18 ET45 | 7.5J x 17 | 8.5J x 20 | 6.5J x 16; 7.5J x 17 |