Vergleich Mercedes-Benz CLK (C 209) CLK 500 (306 Hp) Automatic & Audi R8 Coupe (facelift 2012) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro & Volkswagen Taigo 1.5 TSI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi | Volkswagen |
| Model: | CLK | R8 | Taigo |
| Generation: | CLK (C 209) | R8 Coupe (facelift 2012) | Taigo |
| Motor: | CLK 500 (306 Hp) Automatic | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro | 1.5 TSI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2012 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Coupe | Crossover |
| Türen: | 2 | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 21.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.5 l/100 km. | 14.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 8.2 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.35 | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 75 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 332 g/km | ||
| Motorleistung: | 306 PS | 430 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 7900 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 302 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 4.6 SEC | 8.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 138 g/km | ||
| Drehmoment: | 460 Nm/2700-4250 rpm. | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | CNDA | DPCA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 4966 cm3 | 4163 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 12.5 | 10.5 |
| Hub: | 84 mm. | 92.8 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 84.5 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4638 mm. | 4440 mm. | 4266-4271 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1904 mm. | 1757 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | 1995 mm. | |
| Höhe: | 1413 mm. | 1252 mm. | 1515 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2650 mm. | 2554 mm. |
| Spur vorne: | 1497 mm. | 1638 mm. | 1523-1531 mm. |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1595 mm. | 1508-1516 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.6 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 14.5 ° | ||
| Frontüberhang: | 840 mm. | 1007 mm. | |
| Hecküberhang: | 1083 mm. | 783 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | 100 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | 1860 kg. | 1750 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1560 kg. | 1229 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 11.8 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R 17; 245/40 R 17 | 235/35 R19; 295/30 R19 | 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17; 8.5 J x 17 | 8.5J x 19; 11J x 19 | 6.5J x 17 |