Vergleich Mercedes-Benz CLK (A 209 facelift 2005) CLK 350 (272 Hp) Automatic & Seat Ibiza IV SC FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Mercedes-Benz SL (R231) AMG SL 63 (537 Hp) SPEEDSHIFT & Mercedes-Benz C-class (W202) C 230 (150 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLK | Ibiza | SL | C-class |
| Generation: | CLK (A 209 facelift 2005) | Ibiza IV SC | SL (R231) | C-class (W202) |
| Motor: | CLK 350 (272 Hp) Automatic | FR 1.4 TSI (150 Hp) DSG | AMG SL 63 (537 Hp) SPEEDSHIFT | C 230 (150 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2009 Jahr | 2012 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr | 1997 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe | roadster | Sedan |
| Türen: | 2 | 3 | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.5-14.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | 11 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6-7.7 l/100 km. | 5.3 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1-10.2 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 9.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 62 l | 45 l | 75 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 | Euro 2 | |
| CO2-Emissionen: | 231 g/km | |||
| Motorleistung: | 272 PS | 150 PS | 537 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm | 5500 rpm | 5400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 212 km/h | 250 km/h | 207 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 7.6 SEC | 4.3 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm/2400-5000 rpm. | 220 Nm/1250-4500 rpm. | 800 Nm @ 2000-4500 rpm. | 210 Nm @ 3700-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 111.974 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2996 cm3 | 1390 cm3 | 5461 cm3 | 2295 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |||
| Kühlmittel: | 8.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 10 | 10.4 | ||
| Hub: | 75.6 mm. | 88.4 mm. | ||
| Bohrung: | 76.5 mm. | 90.9 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 | 7 | AMG SPEEDSHIFT MCT 7G Sport | 5 |
| Länge: | 4652 mm. | 4072 mm. | 4617 mm. | 4487 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1693 mm. | 1877 mm. | 1720 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1424 mm. | 1315 mm. | 1395-1427 mm. |
| Radstand: | 2469 mm. | 2585 mm. | 2690 mm. | |
| Spur vorne: | 1449 mm. | 1600 mm. | 1499-1505 mm. | |
| Spur hinten: | 1441 mm. | 1604 mm. | 1464-1469 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 236 l | 241 l | 430 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 381 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | ||
| Hinterachse: | Hydraulische Elemente | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2190 kg. | 1668 kg. | 2180 kg. | 1890 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1735 kg. | 1167 kg. | 1845 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.76 m | 10.48 m | 11.1 m | 10.74 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/40 R17 | 255/35 ZR19; 285/30 ZR19 | 195/65 R15; 205/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 7J R17 | R19 | 6.5J x 15; 7J x 15 |