Vergleich Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) AMG CLK 55 V8 (367 Hp) 5G-TRONIC & Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 (136 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLK | CLK |
| Generation: | CLK (A209, facelift 2005) | CLK (A208, facelift 1999) |
| Motor: | AMG CLK 55 V8 (367 Hp) 5G-TRONIC | CLK 200 (136 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Cabriolet |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.5 l/100 km. | 13.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 62 l |
| Motorleistung: | 367 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | 201 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 4000 rpm. | 190 Nm @ 3700-4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 113 E 55 AMG / 113.987 | M 111 E 20 / 111.945 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 11-12 l | 8 l |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.4 |
| Hub: | 92 mm. | 78.7 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | 5 G-TRONIC |
| Länge: | 4652 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | 1722 mm. |
| Höhe: | 1405 mm. | 1380 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1474 mm. |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2225 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1820 kg. | 1575 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.70 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/40 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 18 | 7J x 16 |