Vergleich Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) AMG CLK 55 V8 (367 Hp) 5G-TRONIC & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | GMC |
| Model: | CLK | Sierra 3500HD |
| Generation: | CLK (A209, facelift 2005) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box |
| Motor: | AMG CLK 55 V8 (367 Hp) 5G-TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2006 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 136 l |
| Motorleistung: | 367 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 5750 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 , Electronically limited km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 4000 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | M 113 E 55 AMG / 113.987 | Duramax LML |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5439 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 8.5 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 11-12 l | 24 l |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 3 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 92 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 97 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | |
| Länge: | 4652 mm. | 6581 mm. |
| Breite: | 1740 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1405 mm. | 1979 mm. |
| Radstand: | 2715 mm. | 4260 mm. |
| Spur vorne: | 1495 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2225 kg. | 5908 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1820 kg. | 3479 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 7484 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 225/40 R18 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 18 |