Vergleich Mercedes-Benz CLK (A 208 facelift 1999) CLK 230 (193 Hp) Kompressor & Chevrolet Nubira 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic & Honda CR-V V 1.5 VTEC TURBO (193 Hp) AWD CVT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Chevrolet | Honda |
| Model: | CLK | Nubira | CR-V |
| Generation: | CLK (A 208 facelift 1999) | Nubira | CR-V V |
| Motor: | CLK 230 (193 Hp) Kompressor | 1.8 i 16V (122 Hp) Automatic | 1.5 VTEC TURBO (193 Hp) AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2010 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan | SUV |
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.9 l/100 km. | 12.5 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | 9.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 11.4-11.7 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 8.1-8.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 7.3-7.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 62 l | 60 l | 57 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 9.1-9.3 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-8.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | ||
| CO2-Emissionen: | 162 g/km | ||
| Motorleistung: | 193 PS | 122 PS | 193 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5800 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 184 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 9.7 SEC | 10.0 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 162 g/km | ||
| Drehmoment: | 280 Nm/2500-4800 rpm. | 165 Nm @ 4000 rpm. | 243 Nm @ 2000-5000 rpm. |
| Modell Motor: | L15 | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2295 cm3 | 1799 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 3.5-4 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2-7.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | mechanischen Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VTEC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10.3 | |
| Hub: | 86 mm. | ||
| Bohrung: | 81.6 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4567 mm. | 4515 mm. | 4600 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1725 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | ||
| Höhe: | 1380 mm. | 1445 mm. | 1689 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2662 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1601 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1629 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | 150 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1225 l | 1756 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 1695 kg. | 2350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1625 kg. | 1210 kg. | 1598-1705 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.70 m | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/55 R15 | ||
| Felgen Größe: | 6J x 15 | R18; R19 |