Vergleich Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC & Seat Altea XL (facelift 2009) 1.6 TDI (105 Hp) DSG
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| Marke: | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | CLK | Altea |
| Generation: | CLK (A208, facelift 1999) | Altea XL (facelift 2009) |
| Motor: | CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC | 1.6 TDI (105 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | MPV |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 192 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 250 Nm/1500-2500 rpm. |
| Modell Motor: | M 111 E 20 ML / 111.944 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 8.5 | 16.5 |
| Hub: | 78.7 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 79.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | 7 DSG |
| Länge: | 4567 mm. | 4469 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1768 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1581 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1517 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2049 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.70 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |