Vergleich Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC & Renault Clio III 1.1 i 16V (78 Hp) Automatic & BMW 5 Series (E34) 535i (211 Hp) Automatic & Mercedes-Benz G-class (W463) G 300 (170 Hp) 4MATIC Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Renault | BMW | Mercedes-Benz |
| Model: | CLK | Clio | 5 Series | G-class |
| Generation: | CLK (A208, facelift 1999) | Clio III | 5 Series (E34) | G-class (W463) |
| Motor: | CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC | 1.1 i 16V (78 Hp) Automatic | 535i (211 Hp) Automatic | G 300 (170 Hp) 4MATIC Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2005 Jahr | 1988 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2009 Jahr | 1995 Jahr | 1996 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Hecktürmodell | Sedan | Geländewagen |
| Türen: | 2 | 3/5 | 4 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.6 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 17.8 l/100 km. | 18.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.8 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 13.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l | 80 l | 96 l |
| Motorleistung: | 192 PS | 78 PS | 211 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 5500 rpm | 5700 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 168 km/h | 231 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 12.9 SEC | 8.8 SEC | 14 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. | 108 Nm/4250 rpm. | 305 Nm @ 4000 rpm. | 235 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | M 111 E 20 ML / 111.944 | M30B35 | M 103.987 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1149 cm3 | 3430 cm3 | 2960 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.75 l | 6.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | 12 l | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.5 | 10.6 | 9 | 9.2 |
| Hub: | 78.7 mm. | 76.8 mm. | 86 mm. | 80.2 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 69 mm. | 92 mm. | 88.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | 5 | 4 | 4 |
| Länge: | 4567 mm. | 3818 mm. | 4720 mm. | 4185 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1639 mm. | 1751 mm. | 1690 mm. |
| Höhe: | 1380 mm. | 1417 mm. | 1412 mm. | 1908 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2472 mm. | 2761 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1370 mm. | 1470 mm. | 1425 mm. |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1360 mm. | 1495 mm. | 1425 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 288 l | 460 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1038 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | ||
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1590 kg. | 2035 kg. | 2620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1595 kg. | 1100 kg. | 1600 kg. | 2085 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.70 m | 10.3 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 165/65 R15 | 225/60 ZR15 | 205/80 R 16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 5.5J X15 | R15 | 6 J x 16 |