Vergleich Mercedes-Benz CLK (A208, facelift 1999) CLK 200 (136 Hp) 5G-TRONIC & Toyota Fortuner II 2.7i (166 Hp) Automatic & Renault Clio II (Phase II, 2001) 3-door 1.2 (60 Hp) & Land Rover Defender 90 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic & Ford Taurus III Station Wagon 3.0 V6 (147 Hp) Automatic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Toyota | Renault | Land Rover | Ford |
| Model: | CLK | Fortuner | Clio | Defender | Taurus |
| Generation: | CLK (A208, facelift 1999) | Fortuner II | Clio II (Phase II, 2001) 3-door | Defender 90 | Taurus III Station Wagon |
| Motor: | CLK 200 (136 Hp) 5G-TRONIC | 2.7i (166 Hp) Automatic | 1.2 (60 Hp) | 3.0 P400 (400 Hp) MHEV AWD Automatic | 3.0 V6 (147 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2015 Jahr | 2001 Jahr | 2020 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2003 Jahr | 1999 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Cabriolet | SUV | Hecktürmodell | Geländewagen | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 2 | 5 | 3 | 3 | 5 |
| Sitze: | 4 | 7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.6 l/100 km. | 10.5 l/100 km. | 6 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 14.6-15.5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 10.4-11.1 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.35 | 0.4 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 9.3-10.1 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 62 l | 80 l | 50 l | 88.5 l | 61 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 11.5-12.7 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 11-12 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 3 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |||
| CO2-Emissionen: | 247 g/km | 143 g/km | 219 g/km | ||
| Motorleistung: | 136 PS | 166 PS | 60 PS | 400 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 5250 rpm | 5500 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 175 km/h | 158 km/h | 208 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 12.4 SEC | 15 SEC | 6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 251-271 g/km | ||||
| Drehmoment: | 190 Nm @ 3700-4500 rpm. | 245 Nm @ 4000 rpm. | 93 Nm @ 2500 rpm. | 550 Nm @ 2000-5000 rpm. | 230 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | M 111 E 20 / 111.945 | 2TR-FE | D7F | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2694 cm3 | 1149 cm3 | 2996 cm3 | 2986 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | 5.6 l | 4 l | ||
| Kühlmittel: | 8 l | 8.1 l | 4.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Mehrpunkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, D-VVT-i | OHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.4 | 10.2 | 9.6 | 10.5 | 9.2 |
| Hub: | 78.7 mm. | 95 mm. | 76.8 mm. | 92.29 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 89.9 mm. | 95 mm. | 69 mm. | 83 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 G-TRONIC | 6 | 8 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4567 mm. | 4795 mm. | 3773 mm. | 4583 mm. | 5070 mm. |
| Breite: | 1722 mm. | 1855 mm. | 1996 mm. | 1854 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2008 mm. | ||||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1940 mm. | 2105 mm. | |||
| Höhe: | 1380 mm. | 1835 mm. | 1417 mm. | 1969-1974 mm. | 1463 mm. |
| Radstand: | 2690 mm. | 2745 mm. | 2472 mm. | 2587 mm. | 2756 mm. |
| Spur vorne: | 1505 mm. | 1406 mm. | 1704-1706 mm. | 1564 mm. | |
| Spur hinten: | 1474 mm. | 1385 mm. | 1702 mm. | 1570 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 216-291 mm. | ||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.1 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 37.6 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 24.2-31.0 ° | ||||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||||
| Frontüberhang: | 714 mm. | 845 mm. | |||
| Hecküberhang: | 587 mm. | 1151 mm. | |||
| Wattiefe: | 850-900 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | 397 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1037 l | 1563 l | 2302 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1420 kg. | 2970 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 2500 kg. | 880 kg. | 2170 kg. | 1579 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | 80 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.70 m | 11.6 m | 10.7 m | 12.0 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1100 kg. | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 475 kg. | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 150 kg. | |||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 265/65 R17 | 175/65 R14 | 255/70 R18; 255/65 R19; 255/60 R20 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 | 5.5J x 14 | 8J x 18; 8J x 19; 8.5J x 20 | R15 |