Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 180 (136 Hp) DCT & Mercedes-Benz M-class (W164, facelift 2008) ML 420 CDI V8 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLA | M-class |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X118) | M-class (W164, facelift 2008) |
| Motor: | CLA 180 (136 Hp) DCT | ML 420 CDI V8 (306 Hp) 4MATIC 7G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 95 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 125-132 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 235 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1460-4000 rpm. | 700 Nm @ 2000-2600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 629.912 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 12.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 17 |
| Hub: | 81.4 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 7G-TRONIC |
| Länge: | 4688 mm. | 4781 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1911 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2124 mm. | |
| Höhe: | 1442 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2915 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1636 mm. |
| Spur hinten: | 1602 mm. | 1639 mm. |
| Bodenfreiheit: | 186-261 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 14-21 ° | |
| Steigwinkel: | 45 ° | |
| Frontüberhang: | 866 mm. | |
| Hecküberhang: | 1000 mm. | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 833 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | 2050 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2950 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 2240 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | Front wheel tires: 255/50 R19; 265/45 R20; 265/40 R21 |
| Felgen Größe: | 6; 5 J x 16 | Front wheel rims: 8J x 19; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 9J x 21 |