Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 180 (136 Hp) DCT & Mercedes-Benz A-class (W177) A 220 d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT
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| Marke: | Mercedes-Benz | Mercedes-Benz |
| Model: | CLA | A-class |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X118) | A-class (W177) |
| Motor: | CLA 180 (136 Hp) DCT | A 220 d (190 Hp) 4MATIC 8G-DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 43 l | 51 l |
| adBlue-Tank: | 23.8 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO 6D-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 125-132 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 233 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 6.8 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1460-4000 rpm. | 400 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 6.8 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 15.5 |
| Hub: | 81.4 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 8 DCT |
| Länge: | 4688 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1442 mm. | 1440 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1602 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 345 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | 1185 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6; 5 J x 16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |