Vergleich Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 180 (136 Hp) DCT & Audi A8 (D4,4H facelift 2013) 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic
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| Marke: | Mercedes-Benz | Audi |
| Model: | CLA | A8 |
| Generation: | CLA Shooting Brake (X118) | A8 (D4,4H facelift 2013) |
| Motor: | CLA 180 (136 Hp) DCT | 3.0 TDI V6 clean diesel (258 Hp) quattro Tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.8 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 43 l | 82 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 125-132 g/km | 155 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 5.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1460-4000 rpm. | 580 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CTBA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1332 cm3 | 2967 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 12.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.6 | 16.8 |
| Hub: | 81.4 mm. | 91.4 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | 8 Tiptronic |
| Länge: | 4688 mm. | 5135 mm. |
| Breite: | 1830 mm. | 1949 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2111 mm. | |
| Höhe: | 1442 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2729 mm. | 2992 mm. |
| Spur vorne: | 1612 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1602 mm. | 1635 mm. |
| Frontüberhang: | 1000 mm. | |
| Hecküberhang: | 1143 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 490 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2015 kg. | 2570 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 1880 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 95 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | 6; 5 J x 16 | 8J x 17 |